بسکت در هات تپ چه کاربردی دارد؟

بسکت جرثقیل یا من بسکت و یا لیفتینگ بانک اتاقک کوچکی است که برای دسترسی به نقاط مرتفع استفاده می شود. در واقع این بسکت ها برای حمل بار ساخته شده اند اما در برخی مواقع و در شرایط کاری مرتفع نیاز است تا از این بسکت ها برای حمل پرسنل کاری استفاده کنند. از بسکت جرثقیل زمانی استفاده می شود که ایجاد بستر مناسب برای کار در ارتفاع، ممکن نباشد. بسترسازی مناسب برای کار در ارتفاع شامل مواردی همچون محل عبور و مرور، محل فرار اضطراری و محل استقرار برای کار است. عملیات هات تپ نیز می تواند در برخی موارد در ارتفاع انجام شود. لوله های پالایشگاهی می توانند در ارتفاع دارای در هم تنیدگی باشند. پیچش و در هم تنیدگی این لوله ها و یا کار بر روی برجک ها باعث می شوند مستقرسازی افراد برای کار غیرممکن باشد. بنابراین برای اجرای عملیات هات تپ نیاز به استفاده از مستقرسازی افراد در محل عملیات دارد. در این حالت دستگاه هات تپ، ولو و اتصالات در محل مورد نظر و بر روی لوله نصب می شوند و اپراتور نیز درون بسکت مستقر خواهد شد تا عملیات هات تپ را اجرا کند.

بسکت من بسکت بسکت در هات تپ چه کاربردی دارد؟ construction man basket
بسکت من

بسکت basket man

بسکت اتاقکی است که توسط مهندسین مجرب طراحی حمل بار ساخته می شود. این بسکت ها در حین حمل نفر می توانند تا پنج نفر را توسط جرثقیل حمل کنند. استفاده از بسکت برای حمل نفر نیازمند پیروی از نکات ایمنی متعددی است که رعایت کردن این موارد می تواند ایمنی فرد و کار را ارتقا بخشد. دستورالعمل های ایمنی برای حمل نفر با بسکت عبارتند از:

  • جرثقیلی که کاربر را حمل می کند باید دارای گواهی نامه بازرسی فنی و تأییدیه رسمی از مراکز مربوطه باشد.
  • واحد ایمنی و HSE باید قبل از شروع کار تأییدیه ی ایمنی را صادر و نکات ایمنی را گوشزد کند.
  • در هنگام حمل نفر با بسکت جرثقیل نباید درون بسکت بار وجود داشته باشد. یعنی بسکت را نباید به صورت همزمان هم برای حمل بار و هم برای حمل نفر استفاده کرد.
  • در نزدیکی خطوط انتقال برق نباید حمل افراد را با استفاده از بسکت انجام داد. در صورتی که ناچار به انجام این کار باشند معمولاً خطوط برق را قطع می کنند و سیم اتصال به زمین یا سیم ارت را وصل می کنند.
  • افراد مستقر درون بسکت و پرسنلی که بر روی زمین وجود دارند با استفاده از بی سیم ارتباط برقرار می کنند.
  • سیستم های کنترلی جرثقیل باید توسط راننده ارزیابی شوند تا از صحت عملکرد آن ها اطمینان حاصل شود.
  • ریگری جرثقیل یکی از مهم ترین کارها در پروژه هایی است که در ارتفاع انجام می شوند. با استفاده از علائم ریگری می توان به اپراتور جرثقیل علامت داد تا او بداند که هدایت فرد را در نقطه ی عملیاتی چگونه انجام دهد. بنابراین لازم است تا یکی از افرادی که درون بسکت حضور دارد با این علائم آشنایی داشته باشد.
  • پیش از اینکه افراد درون بسکت مستقر و حمل شوند باید به اندازه ی وزن این افراد، بار توسط جرثقیل تا نقطه ی مورد نظر حمل شود تا از ایمنی اتصال بسکت به جرثقیل اطمینان کسب گردد.
  • افرادی که درون بسکت مستقر هستند باید از کلاه ایمنی و دیگر تجهیزات حفاظت فردی استفاده کنند.
  • جرثقیلی که بسکت حمل می کند حتماً باید دارای سیستم قفل بر روی تمام تجهیزات سقوط آزاد باشد.
  • سطحی که جرثقیل بر روی آن قرار می گیرد باید سطحی سفت و محکم باشد.
  • سیستم هیدرولیک جرثقیل باید دارای چک ولو (check valve) باشد تا در صورت بروز نقص فنی، جرثقیل شروع به حرکت نکند.
  • قلاب جرثقیل باید دارای ضامن ایمنی باشد.
  • حمل بسکت در شرایط نامتعارف آب و هوایی نباید انجام شود. برای مثال در حین طوفان و بلند شدن گرد و غبار در محیط نمی توان حمل نفر را با جرثقیل انجام داد.
  • همچنین افرادی که درون بسکت مشغول کار هستند نباید با حرکات ناگهانی خود موجب تکان خوردن شدید بسکت شوند.

راننده یا اپراتور جرثقیل زمانی که مسئولیت حمل نفر با این ماشین را بر عهده می گیرد باید دستورالعمل های ایمنی را رعایت کند.

راننده ی جرثقیل در تمام مدت کار باید به مراحل انجام کار دقت کند تا در صورت نیاز موقعیت نفرات درون بسکت را تغییر دهد. استفاده از تلفن همراه و یا گوش کردن به رادیو یا ضبط صوت به هیچ عنوان قابل توجیه نیست چون هدایت افراد درون بسکت در هر لحظه بسته به دقت و عملکرد راننده دارد. زمانی که عملیات توسط افراد درون بسکت آغاز می شود جرثقیل باید قفل باشد تا مبادا در حین کار حرکت کند و موجب بروز حادثه برای محیط عملیاتی و افراد حاضر در آن شود. به این منظور جک های تعادلی کاملا باز می شوند و به صورت مستحکم در جایی مستقر می شوند. راننده باید به قدری باتجربه باشد تا در حین حمل بسکت مانع از برخورد آن با تجهیزات و تاسیسات موجود در فاز عملیاتی شود.

در عملیات هات تپ قصد ما در استفاده از بسکت حمل اپراتور به نقطه ی عملیاتی است. همان طور که می دانید دستگاه هات تپ در حین ایجاد برش بر روی لوله نباید هیچ گونه حرکت اضافی داشته باشد و تنها این حرکت دست اپراتور است که با چرخاندن اهرم دستگاه، اجزای برشی را به لوله نزدیک می کند. بنابراین پس از مستقر شدن اپراتور در محل مورد نظر جرثقیل نباید هیچگونه حرکت اضافی را متوجه فرد درون بسکت کند. بنباراین جرثقیل تا پایان عملیات قفل می شود. دستگاه هات تپ در سایزهای متوسط تا بزرگ با استفاده از جرثقیل بر روی خط لوله مستقر می شود. اگر شرایط کار جوری باشد که نیاز به استفاده از بسکت برای مستقر سازی اپراتور هات تپ داشته باشیم، آنگاه ممکن است از جرثقیل دیگری برای استقرار دستگاه هات تپ بر روی خط لوله استفاده کنیم. هر کدام از این جرثقیل ها باید با رعایت نکات ایمنی، اپراتور و دستگاه هات تپ را در محل مورد نظر برای عملیات مستقر سازند.

حفاظت از سقوط در هات تپ

حفاظت از سقوط یکی از مهم ترین دستورالعمل های ایمنی است که باید محیط عملیاتی مرتفع مورد توجه قرار گیرد. عملیات هات تپ نیز ممکن است در برخی فازهای عملیاتی در ارتفاع انجام شود. محیط پالایشگاه ها و مجتمع های پتروشیمی دارای خطوط لوله ی بسیاری که موقعیت این خطوط لوله می تواند تعیین کننده ی ارتفاع و عمق عملیات از سطح زمین شود. برخی از این خطوط لوله ممکن است در ارتفاع منتقل شده باشند که عملیات اجرایی بر روی این خطوط لوله دربرگیرندۀ دستورالعمل های ایمنی حفاظت از سقوط خواهد بود.

حفاظت از سقوط حفاظت از سقوط حفاظت از سقوط در هات تپ IMG 1468 compressor
حفاظت از سقوط

هات تپ در ارتفاع

ممکن است عملیات هات تپ بر روی خطوط لوله ای انجام شود که در ارتفاع هستند. بنابراین برای دسترسی به لوله باید از تجهیزات عملیاتی و همچنین تجهیزات ایمنی مخصوص حفاظت از سقوط استفاده کرد. برای کار در ارتفاع باید تجهیزاتی را به منظور عبور و مرور افراد تدارک دید. همچنین تأمین تجهیزاتی که مانع از سقوط افراد می شود. این تجهیزات و دستورالعمل های استفاده از آن ها را در ادامه توصیف خواهیم کرد.

حفاظت از سقوط

بنابر آیین نامه ی کار در ارتفاع وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی، هر عملیاتی که در ارتفاع 2/1 متری از سطح زمین اجرا شود، شامل اجرای دستورالعمل های حفاظت از سقوط می باشد. بنابراین اجرای هرگونه عملیات که بر روی داربست، جرثقیل، نردبان، سقف، بالابر یا تراس صورت گیرد نیازمند استفاده از تجهیزات حفاظت از سقوط خواهد بود.

استفاده از دستورالعمل ها و تجهیزات حفاظت از سقوط به منظور جلوگیری از سقوط کارکنان و وارد آمدن آسیب و صدمه به آنان است.

انواع سیستم های حفاظت از سقوط

در این قسمت به معرفی انواع سیستم های حفاظت از سقوط و هدف از استفاده ی آن ها پرداخته ایم.

  • سیستم متوقف کننده ی سقوط فرد: کنترل سقوط و یا توقف آن
  • سیستم پیشگیری کننده از سقوط: جلوگیری از سقوط فردی
  • سیستم حفظ موقعیت: موقعیت یک کارگر و محدودیت سقوط بر روی دوپا
  • نرده ی حفاظتی: پیشگیری از سقوط
  • تور ایمنی: کنترل سقوط
  • طناب هشدار دهنده: هشدار دادن خطر سقوط به کارکنان
  • سیستم محافظ لغزش: حفاظت کارگر از سر خوردن

البته حفاظت از سقوط جدا از مسائل و اقدامات ایمنی نیازمند استقرار یکسری مسائل فنی نیز می باشد که بسته به عملیات مختلف، متفاوت است.

دیگر روش های حفاظت از سقوط در هات تپ

در هات تپ به منظور عبور مرور کارکنان و اپراتورها در ارتفاع از سکوهای ایمنی استفاده می شوند که دارای نرده ی ححفاظتی نیز هستند. این سکوها معمولاً تخته الوارهایی هستند که در دو یا سه منطقه تکیه گاه می گزینند. تعدد در تعداد مناطق تکیه دهی این الوارها به این منظور است که از شکم دهی و یا شکستن این الوارها ممانعت به عمل آید. همچنین تمامی منافذ و روزنه های موجود بر روی این الوارها پوشیده می شود تا خطری موجه کارکنان در عبور و مرور نشود.

در مواقعی که در اطراف مطقه ی عملیاتی چاله یا شکاف وجود داشته باشد، از حصارها یا موانع استفاده می شود تا از دلیلی باشد بر محافظت از سقوط افراد به داخل شکاف یا چاله.

معیارهای انتخاب تجهیزات حفاظت از سقوط

تجهیزات حفاظت از سقوط باید طوری انتخاب شوند که اختلالی در وظایف کارگران ایجاد نکنند و خود عاملی برای سقوط افراد نباشند. این تجهیزات باید مقرون به صرفه باشند و از کارگر در برابر سقوط محافظت کنند.

خطراتی که موجب سقوط افراد می شوند باید شناسایی شوند و حتی الامکان باید در جهت حذف این خطرات کوشید.

تعیین سیستم حفاظت از سقوط

ارزیابی خطر می تواند در تعیین تجهیزات و سیستم حفاظت از سقوط ، یاری رسان باشد. برای ارزیابی خطر باید موارد زیر را مد نظر قرار دهید:

  • ارتفاع کار یا ارتفاع محل عبور و مرور کارگران را از سطح زمین مورد ارزیابی قرار داد.
  • تعیین کرد که چه تعداد از کارگران در خطر سقوط قرار دارند.
  • کدام مشاغل و وظایف در محل مورد نظر درخطر سقوط قرار دارند.
  • مسیر حرکت کارکنان برای اجرای وظایف افقی است یا عمودی و یا هر دو مسیر.
  • آیا می توان قلاب (تکیه گاه) را در محل عملیات نصب کرد.
  • علاوه بر سقوط خطرات دیگری همچون عبور جریان برق کارکنان را تهدید می کند یا خیر.
  • در صورتی که کارگر سقوط کند و توسط سیستم توقف سقوط آویزان باشد چگونه می توان او را نجات داد؟

هر سیستم ایده آل حفاظت از سقوط شامل مواردی همچون، تکیه گاه، متصل کننده و یه حمایل بند تمام بدن خواهد بود. دیگر وسایلی که مانع از سقوط فرد می شوند شامل تسمه، وسیله ی کاهش سرعت و یک طناب نجات هستند.

تکیه گاه: تکیه گاه یک نقطه ی امن برای اتصال طناب نجات، تسمه ها یا کاهش دهنده های سرعت است. این تکیه گاه باید توانایی تحمل 5000 پوند نیرو را داشته باشد.

متصل کننده: این وسیله تکیه گاه، کاهش دهنده ی سرعت و تسمه را به هم متصل می کند تا این تجهیزات را در اتصال با یکدیگر کاربردی و قابل استفاده برای محافظت از سقوط سازد. متصل کننده شامل حلقه ی D شکل، گیره ی قلاب و قلاب قفل شونده است.

تسمه: یک ریسمان قابل انعطاف است که در هر سمت خود یک گیره ی قلاب دارد. یکی از این گیره ها به حمایل بند و دیگری به تکیه گاه یا طناب نجات وصل می شود.

کم کننده ی سرعت: این تجهیزات، تأثیر سقوط را از سمت کارگران دور می کنند و شامل تسمه های

شوک گیر، طناب های نجات خود جمع شونده و حلقه های اتصال طناب می باشند.

استفاده از تمامی تجهیزات حفاظت از سقوط در طول اجرای عملیات هات تپ مرتفع الزامی است. هات تپ عملیاتی است که به خودی خود دارای ریسک ها و خطرات بسیاری است بنابراین بی توجهی به ارکان ایمنی موجب تشدید خطر خواهد شد.